Wprowadzenie do kontenerów zbiornikowych

Kontenery służące do transportu towarów płynnych, takich jak alkohol, olej, płynna żywność i chemikalia. Składają się głównie ze zbiornika na ciecz i ramy. Zbiornik na ciecz jest owalny lub prawie kulisty i przyjmuje dwuwarstwową strukturę. Wewnętrzna ściana jest wykonana ze stali nierdzewnej; lub z innych sztywnych materiałów, ale musi być pokryta warstwą żywicy epoksydowej, aby zapobiec korozji towarów płynnych. Zewnętrzna ściana jest wykonana z materiału izolacyjnego. Zazwyczaj na górze zbiornika znajduje się okrągły port załadunkowy, a na dole zawór spustowy. Istnieje kilka rodzajów zbiorników, takich jak zbiorniki wysokociśnieniowe, zbiorniki niskociśnieniowe, zbiorniki izolowane i zbiorniki z urządzeniami grzewczymi. Rama jest wykonana z wysokowytrzymałej stali, a zbiornik na ciecz jest umieszczony na środku ramy. Obsługa, załadunek, rozładunek i przechowywanie kontenerów zbiornikowych wymagają określonego specjalnego miejsca i są wyposażone w specjalny sprzęt przeciwpożarowy. [1]
Korpus zbiornika jest otoczony narożnymi ramami nośnymi w celu ochrony i podnoszenia. Zewnętrzny rozmiar ramy kontenera zbiornikowego jest dokładnie taki sam, jak rozmiar międzynarodowego standardowego kontenera 20 (20 stóp długości, 8 stóp szerokości i 8 stóp 6 cali wysokości). Może być używany do transportu drogowego, kolejowego i wodnego. Może przewozić ładunki płynne o pojemności do 14 300 do 31,000 litrów (lub nawet większe).